第250章 在不合规的年代,摸着石头过河!(1 / 2)
第252章 在不合规的年代,摸着石头过河!
4月21日,亰东试水房地产业务,在网上卖房子,售价为市场价的八折。
消息一出,立马吸引了一大波吃瓜群众围观。
当天下午,《IT时代周刊》爆出,亰东已敲定承销商,准备下半年去纳斯达克敲钟上市。
陈延森得知此事后嗤之以鼻,他心里明白,靓仔东无法上市。
一来,分众传媒和拉手网接连被曝数据造假,导致华概股在美洲市场遇冷,压根不被投资人看好;
二来,灯塔国券商顶多只会给亰东60亿美币的估值,这与柳强东理想中的120亿美币相差甚远;
三来,亰东的市占率太低,加上当当丶国美和苏宁的联手绞杀,在投资人眼里,亰东竞争力不足丶商业价值存疑。
不过,从柳强东的一系列动作来看,亰东面临的资金压力确实很大。
年初谋求在港岛上市未果,下半年又开始着手筹备纳斯达克上市。
显然,亰东在融资层面陷入困境,资金捉襟见肘的柳强东,只能通过上市募集资金的手段,以谋求发展。
毕竟DST和红杉资本,已经明确拒绝了他。
圈子里都在骂柳强东花钱大手大脚,去年刚融资15亿美币,这才刚过去一年,就特麽花完了!
导致国内的风投机构,对亰东和柳强东唯恐避之不及。
可柳强东心里有苦难言,说是15亿美币,实际上只到帐了10亿美币。
物流体系建设丶技术研发投入丶品类扩张和人员扩充,哪一个不花钱?
光是位于沪城的『亚洲一号』物流中心,就砸了十亿资金。
先干当当,后打苏宁丶国美,花钱自然如流水。
这也是马立云觉得柳强东太蠢的原因,要不是运气好,每次资金断裂之前,都有冤大头给他输血送钱,亰东早特麽凉了。
陈延森用过来人的眼光看,亰东自建物流体系的战略,确实没什麽问题。
但在2012年,盈利遥遥无期的亰东,不受投资人待见也是真的。
在追求短平快的时代,唯独亰东慢慢悠悠。
如果不是顶着华国雅马逊的头衔,说不定还真有可能因为融不到钱而半路夭折。
纵观亰东融资历程,除了最早的天使投资人徐欣外,后来每轮融资的领投机构,清一色都是外资。
没办法,老外就吃这一套。
雅马逊在海外的名头太大,亰东也就成了香饽饽。
但成立四年丶每年亏损十几亿丶迟迟不能盈利的电商平台,亰东也算独一份。
国内的投资人都怕了柳强东!
想要钱,简直做梦。
这些人宁愿把钱砸给拼呗,也不会给柳强东。
尽管拼呗也有自己的物流体系,但云速快递说到底,与拼呗只是合作关系。
每月高达一两亿的亏损,也是陈延森独自承担,在投资人看来,这才是靠谱的创业者。
损失自己扛,利益大家分!
柳强东则全部反着来,利润是没有的,负债是要一起背的!
然而,他们并不知道,陈延森之所以没把云速快递并入拼呗,只是觉得云速快递将来的市值,并不会输于拼呗罢了。
在他的规划中,击败「三通一达」,便是云速快递迈向盈利的起点。
与此同时。
快的打车正式进入庐州市场,计程车丶私家车和签订劳动合同的专职司机,在新客补贴丶冲单奖励的刺激下,把庐州的计程车市场格局彻底打散。
网约车大行其道!
普通人的叫车习惯逐渐发生改变,上线第一天,订单量轻松突破五万单。
至此,快的打车的服务范围,已成功覆盖杭城丶金陵和庐州三地,每日订单量高达60万,进入了高速发展阶段。
另一边。
程维带着下属,失魂落魄地离开了计程车公司,他们本想复制程伟星的运作手法,先打通计程车公司的关系,自上而下地推广嘀嘀打车App。
可刚进门,就被对方的话给问住了:「你有没有交通协会的授权文件?」
没有?
滚蛋!
哪里凉快哪里呆着去!
几天下来,程维跑了二十多家的计程车公司,无一例外,没有任何一家公司愿意尝试介入嘀嘀打车软体。
「程总,昌平还有一家小型计程车公司,只有200辆车,我们还去吗?」
最近入职的研发经理张博问道。
一周前,程维把原来的技术合伙人张渐晖辞退了,哪怕他不懂技术,此时也反应过来了,对方在坑自己。
这个新来的张博就完全不同,虽然出身千度,但一点都不娇气。
程维出来跑市场的时候,对方还愿意跟着吃苦,说要收集司机端的用户反馈,才能在1.0版本的基础上,优化出更满意的产品。
可连一个下载的司机都没有,就别谈什麽用户反馈了。
「去!」
程维咬咬牙,打开导航软体,直奔昌平而去。
果不其然,当他推开银山计程车公司老板的办公室房门,听到的第一个问题还是:「你们有交通协会的授权文件吗?」
「杨总,嘀嘀打车可以提升贵公司的接单效率,让司机赚得更多的钱……」程维苦笑一声,公式化地解释道。
虽说他对这一结果,早已有了心理预期,可终究还是会失落。
「你说这些有嘛用啊?司机挣得再多,那份子钱也压根儿不带变的!」
杨松林摆摆手,毫不留情地嘲笑程维。
「我明白了,谢谢杨总。」程维尴尬地笑笑,准备离开。
「一会儿我们例会,到时候司机都会来,给你十分钟。」杨松林突然补了一句。
「杨总,您的意思是,愿意给嘀嘀机会?」
程维一脸惊喜,不敢置信地追问道。
「我只给你10分钟,介绍你的产品,司机用不用,我可管不着。」杨松林强调道。
「谢谢杨总。」
程维给他鞠了一躬。
这是最近这段时间,唯一向他释放善意的计程车公司老总,尽管态度上很敷衍,但至少给了他宣讲的舞台。
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